Like Carlos Sainz in the abschiedsjahr von Ferrari wahre Größe zeigte

(Motorsport-Total.com) – During the Abu Dhabi Grand Prix, Carlos Sainz struck with the Tränen. A car driver shot an aufgestellt monitor, an overview video at every moment, of the Ferrari for the Spaniard during each year in Maranello which produced.

All Team members are special Kappe mit der Aufschrift “Grazie Carlos”, die Sainz verkehrt herum trug, damit die Botschaft auf der Rückseite besser sichtbar war.

In his second place, Lando Norris is not entitled to a secure Ferrari construction title, the schließlich McLaren was marked by the end of a life phase, within 30 years everything will happen, in the team traumatology of death. Spitze der Formel 1 zu führen.

An emotional year

Das Rennen in Abu Dhabi war der emotione Höhepunkt aines herausfordernden Jahres für Sainz, in dem er kurz vor Saisonbeginn erfuhr, as seine vierte Saison in Maranello seine letzte sein würde. Ferrari has a geofert, one of the world masters of Mercedes’ Formel-1 Lewis Hamilton.

The place of a Formal-1 team will not be easy. Doch für Sainz war es besonders schmerzlich, da er zuvor bereits bewiesen hatte, dass er bei Ferrari mehr als nur un soldier 2 sweiter Fahrer letting Charles Leclerc hear within konnte.

Leclerc – as Ferraris great talent and one of the best qualifiers in Formula 1 – often faced Oberhand in a flying race, but Sainz saw his talent, his development and his work, dass er mit ihm mithalten konnte.

Thus, the Spaniard played a role of Rolle bei Ferraris Aufschwung under the direction of team leader Frédéric Vasseur. Trotz gelegentlich hitziger Funknachrichten hielten Sainz and Leclerc their Beziehung intact, was by Leclercs Tribut-Helm für seinen Teamkollegen am letzten Rennwochenende unterstrichen wurde.

It is clear that Ferrari is more comfortable with the safety of the park, when the only gelegenheit occurs, Hamilton zu pflichten.

Abschied von Ferrari

Sainz verlässt Ferrari mit vier Rennsiegen. There are two days in the 2024 season: one in Melbourne with the creation of a blindarmentzündung, another in Mexico. Doch sein Abgang war von gemischten Gefühlen geprägt.

“Das Leben ist eine Achterbahnfahrt,” Sainz said in the Beyond the Grid podcast. “I am myself, as I am emotional on the podium in the Australian War, I sleep with my Vater, my manager and my friend. I naturally also have my Mutter gedacht, and sie alle haben mich im Winter leiden sehen.”

“And when I am wise from Leyden, I do not let myself understand that the Türen geweint were brought to war, but I did not go to war. I am at war against this art of Nachricht nicht vorbereitet. I am a Weile under Schock, but then I want me to be gesammelt.

“Aber je erinnere mich, dass ich nach dem Sieg in Australien darüber nachdachte, wie glücklich ich mich schätzen canann, Menschen um mich herum zu haben, die mir die innere Stärke geben, um einen damals schwierigen Moment zu überwinden.”

Sainz gab zu, dass er anfangs wütend auf Ferraris Entscheidung über seine Ablösung gewesen sei: “In the moment, in half its dir cese Nachricht geben, bist du natürlich wütend. Du verstehst es nicht. Du fluchst. Du denkst, alles in deinem Leben it’s schrecklich and verstehst es nicht.

“Man versteht irgendwann, dass Lewis Hamilton, der siebenfache Weltmeister et un der besten Fahrer aller Zeiten, dich ersetzen wird, et dass du einer der Fahrer sein musst, die dafür geopfert werden. Ich verstehe aussi, dass es nie Charles sein sollte. Charles war against the Ferrari project, seit er ein Nachwuchsfahrer war.”

“I must also von Anfang an versstanden, dass ich ich derjenige sein muss, der ersetzt wird. Ich war zu dem Zeitpunkt nur nicht so sehr damit einversstanden”, räumte Sainz ein.

“But hey, I’m Ende stimmt man zu and findet sich damit ab. I was Vasseur and Elkann (Ferrari-CEO; Anm. d. R.) gesagt, I had my life, my free life and my projects , it’s my absolute best for Ferrari ever.”

Neuanfang at Williams

Free items are easy-to-use products, plus other free replacement parts. However, McLaren is still in the running, and a Red Bull and Mercedes are already in the race, and they are both Sainz and Williams. Trotz des Wissens, the headquarters is located in front of the Reichweite sein würden, with longfristiges potential.

During a private film given by the Spaniard, the man in a global white war, on the day of the festival during the official test in Abu Dhabi, as part of the official launch of Williams.

“I’m laughing, I’m not going into the Red-Bull situation,” Sainz said. “Sie hatten sechs Monate Zeit, mich zu troun, aber sie haben es nicht getan. Et I think, das liegt daran, dass ich ich einfach nicht zu dem Fahrertyp passe, den sie brauchen.”

“I have no problem, and I see that there is no chance, not until December. I may not know, as I did at Williams. Sie haben unglaubliche Arbeit geleistet, mich zu überzeugen.”

Vermächtnis bei Ferrari

Sainz’s letter for Ferrari will take place in October, as will the Mexican Grand Prix from pole position to power. Während ihm bewusst war, dass es sein letzter Sieg sein könnte, wurde die Wehmut angelichts von Ferraris Aufschwung noch größer.

“It’s bitter, although Ferrari is approaching the World Cup next year, and I’m not happy about it,” he said. “I think it’s the easiest to do it, because I have a bit of motivation and Antrieb verliere.”

“Aber ich bin stolz auf die Art and Weise, wie ich es geschafft habe, mich im Rennen zu halten, and natürlich versuche ich jetzt, the Team so gut wie wie möglich zu helfen, the Construkteurs title zu gewinnen, denn das wäre der parfait Abschied. ” Am Ende fehlten 14 Punkte, um McLaren von Seinem Platz zu verdrängen.

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Doch Sainz trotted into the Abschied, den er dient hat – for seine fahrerischen and technischen Fähigkeiten et seine Rolle bei Ferraris Wiederaufstieg, but also for art and the vorbildliche woman, wie er sich in den letzten zehn Monaten verhalten hat .

“It’s an emotional war, like my engineer während der In-Lap mit mir sprach,” reflected Sainz. “I agree, these great teams were created inside. I had my first seat, Polepositions and my positions here. I realized that I had a seat and I could make a seat , when I had a rich Auto.”

Sainz hat nicht nur seine Fähigkeiten als Fahrer gezeigt, sondern auch, dass er ein Vorbild an Professionalität and Character ist – self in seinem schwierigen Abschiedsjahr.