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Protest against the Ausbau des Frachtflughafens Leipzig/Halle

Protest against the Ausbau des Frachtflughafens Leipzig/Halle

Leipzig. Den Frachtflughafen Leipzig/Halle auszubauen, dagegen hatten sich more als 10,000 Menschen in einer Petition gewandt. Gemessen daran field die Zahl derer verhalten aus, die am Sonnabend in der Leipziger Innenstadt gegen die inzwischen genehmigte Investition Widerspruch erhoben.

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150 Menschen – Jugendliche, Familien, Ältere – gather on the Augustusplatz zum Protest. When you take the initiative, the next time you take action is to move the aircraft forward. Zu überhören waren sie nicht – auch nicht auf ihrem Protestzug et un 2weiten Kundgebung for dem Bundesverwaltungsgericht.

Zur Protestkundgebung zahlreicher Initiativen gegen den nochmaligen Ausbau des Frachtflughafens Leipzig/Halle waren rund 150 Menschen gekommen.

Frachtflughafen Leipzig/Halle: Genehmigung des Ausbaus fördert Politikverdrossenheit

Schkeuditz gegen die Genehmigung, die die Landesdirektion Sachsen erteilte, klagen. Das beschloss der Stadtrat am Donnerstag. A group of people are listening to the BUND, the specialist Helen Gaber of the organization of the world on Saturday. The “kurzfristiger Konzern-Gewinne” is there, the Gesundheit der Menschen zu sichern. Die Profitgier verhöhne jene am Rand der Gesellschaft, said Ärztin Katja Kühn (Health for Future Leipzig): “Das Vertrauen in Politik wird zerstört. Das tragt zur Politikverdrossenheit bei.“

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If this is the principle of the Ausbau des Luftverkehrs, Billigfliegerei wie billige Warenimportation, betonten Heidrun Kuhrt et Frank Blumentritt, die in Gohlis zu Hause sind: “Wir möchten nicht, dass unser Steuergeld dafür eingesetzt wird.” If you stay in the air, you have to stay at the Camping am Schladitzer See the North of Leipzig say: „Wenn sich das nun noch verdoppelt – irresistible!“

In Nachbarschaft dieses Sees, in Neu-Schladitz (Gemeinde Rackwitz), steht das Eigenheim von Jürgen Günther. “Die flies nachts direkt über nosere Siedlung,” he said. “Die Stadt Leipzig, die Landkreise, die Länder buttern Millionen zu. Dabei müssten Brücken et so vieles etere dringend gemacht werden.“

Leipzig artist Katja Kühn is committed to climate protection and supports health for the future. On Augustusplatz, take the microphone.

Lindenthal: Früh um 4 Uhr ist die Nacht zu Ende

The people of Leipzig are in their region to understand, by Heike Silligmann and their Mann in Langenleuba-Oberhain (city of Penig), on half of Chemnitz Street, on Augustusplatz. Die Ausweitung des Luftfrachtverkehrs lasse sich nicht mit Appellen an die Konsumenten bremsen: “Da müssen Gesetze her. » Die wünschte sich auch ein älterer Mann aus Merseburg (Sachsen-Anhalt). “I can die flying when I’m outside our house. The quality of life has lasted for 24 years in our next runter.

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Doreen and Uwe Berbig are taking part in this mission. In 2001, the Westrand von Lindenthal was released, but the airport didn’t really have time to realize it. Längst Geschichte: “Früh um vier wachen wir auf. Am schlimmsten ist es in der Nacht zu Montag.“ Hinzu komme das Güterverkehrszentrum als Lärmquelle. “The measures to be taken for these investments should be taken into account by us. »

The city of Leipzig fought against the mögliche Klage

In September I will speak to the Landesdirektion grünes Licht für den Ausbau des 2weitgrößten deutschen Fracht-Airports. For 300 million euros, Vorfeld invested 39 hectares. Wie Schkeuditz sollte auch Leipzig dagegen klagen, fordert die Linke-Fraktion. On November 21, the Stadtrat arrived.

Der Ausbau Schade Gesundheit und Umwelt. It is an imaginary illusion whose protagonists are human interests, according to Matthias Zimmermann, promoter of the bourgeois initiative for the new air route. Deshalb: “Nein zum Ausbau des Frachtflughafens!” Das Golden Grundgesetz auch für nous!“

LVZ