“The Vendée Globe brings me happiness”: Herrmanns harter Kampf bis Kap Hoorn | NDR.de – Sport

Stand: 12/28/2024 1:42 p.m.

Boris Herrmann was in the world of the Vendée Globe and the historic monument of Kap Hoorn passed – zum siebten Mal in the Segel-Karriere seiner. The path is waging war with the captain of the Malizia in Hamburg and helping him mentally. Der Südatlantik verspricht allerdings kaum Erleichterung.

by Matthias Heidrich

Bei Tageslicht ganz nah an Kap Hoorn vorbeisegeln, das hatte sich Boris Herrmann gewünscht. Doch daraus wurde nichts. Rund 100 Seemeilen (approximately 180 kilometers) south of berühmt-berüchtigten Landmarke passierte der Hamburger am Samstagvormittag (MEZ) den entsprechenden Längengrad – à Dunkelheit.

Schöne Erinnerung an das Ocean Race

“The Vendée Globe will bring you good pleasure”, before the 43rd anniversary, just as during the race of the Einhand-Regatta, a Globus for vier Jahren Kap Hoorn does not matter for the trip. “Zum Glück hatte ich ich a wunderschöne Passage beim Ocean Race vor zwei Jahren,” Herrmann wrote. Damals segelte er mit seinem Team als Führender an Kap Hoorn vorbei et die Malizia gewann in der Folge die dritte Etappe.

Dieses Mal wird sich für Herrmann das “wirkliche Gefühl, eine Linie passiert zu haben, erst später einstellen. Wenn der Wind endlich nachlässt.” The Südspitze Americas race is for the skipper of Malizia who is sailing with winds above 30 knots and rough seas.

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“Les events ruhigeren, die uns ann bevorstehen sind die Belohnung, auf die ich mich freue,” he said on a click of the first phase of the South Atlantic, in the voyage of Oldenburger gebürtige almost abbiegt. The French Sables-d’Olonne golf course is not even more interesting. More than 2 words of the Weltumseglung hat Herrmann zurückgelegt.

“This is an aufregender Moment of the Pazifik zu verlassen, weil wir in die Zivilisation zurückkehren.”
Boris Herrmann

Frustrated, verwirrt and also entmutigt

The Vendée Globe 2024 will simply take place under the direction of the rear of Northern Germany. Frustrated, verwirrt and also entmutigt: Kurz vor Kap Hoorn hatte sich Herrmanns Gemütszustand dem Nullpunkt genähert. “It’s the same age. I don’t have a war in sustainability and I don’t have energy. I also had the same updates or some updates,” he said. it declared the 43rd day of the day.

Die letzten Seemeilen auf dem rauen Weg nach Kap Hoorn waren beschwerlich für ihn. “Die letzten beiden Tage waren besonders frustrierend, vor allem die letzte Nacht. Der Wind drehte ständig, ich mustte mich ständig anpassen und dachte manchmal: ‘Warum treibe ich so herum?'”, so Herrmann. “Das verdirbt einem die Laune.”

Herrmann says “so we are left with nothing but an Imoca”. Deswegen wird die Nacht zurzeit nicht richtig dunkel für den Hamburger. “Die Dunkelheit ist eher wie eine tiefblaue Dämmerung. Es ist verwirrend; der Körper erkennt es nicht als Nacht. Es ist insgesamt eine seltsame Erfahrung”, says the Deutsche, der sich dazu zwingen musste, zu den richtigen Zeiten zu schlafen.

“I have to think about the bigger parts of the mountain, and the golden erklimmen.”
Boris Herrmann at the South Atlantic

Kein Kuschelkurs in the South Atlantic

The problem: In Kap Hoorn, when there are not many people from the North, Herrmann only has one shot with ruhigeren beds at everyone else with a knife. “The Australians for the South Atlantic are stronger. Das wird kein Spaziergang”, therefore the Malizia-Skipper mit Blick auf die herausfordernden Wettersysteme mit 2 gros Tiefdruckgebieten. “Es fühlt sich wie ein Schlag ins Gesicht an. Die Vorhersage lautet: ‘Haha, du denkst, du hast das Schlimmste hinder dir, aber jetzt zeigen wir dir, was noch kommen cann’.”

They will all be present in the starting stage of the Ocean Race for two years. “Damals hatten wir einen relativ moderaten sudlichen Ozean et aussi die härtesten Bedingungen nach Kap Hoorn.” Immerhin: Preparing for the Ocean Race 2023 is a pleasure for Hamburg.