Max Verstappen and Las Vegas: two flights and title trauma

(Motorsport-Total.com) – Max Verstappen participates in Las Vegas in the Formal-1-Season 2024 with the world’s best racing championships. Solange from the Netherlands with Lando Norris in his company, the title is no closer to him than the Red-Bull-Pilot launched in Las Vegas with his master, it is ironic.

“I’m waiting for you here,” said Verstappen Versöhnliche Worte an, nachdem er im Vorjahr das Event in Nevada noch auf das schärfste kritisierte: “Ein Prozent Sport, 99 Prozent Show”, on January 27, 2023 during the first Grand Prix. on the Las Vegas Strip circuit, wobei er sich bei der öffnungsfeier “wie ein Clown” gefühlt hat.

A month later, there are events happening at some point, and for the drivers they have the route that appeals to us the most: “I’m great with the Highspeed plus circuit. It’s my staff who wants . heißt aber nicht, dass dieses Rennen schlecht ist”, therefore Verstappen.

If the program has already been programmed, it will be released. The pump adjustment ceremony, which lasts several years to ensure your safety, is for your own Highlight. “When I talk to you, I’m going to say Dinge auslassen,” he often says. In this way, it turns out that integration in Rennes is not possible.

Las Vegas is also a great Verstappen als Stadt gut, whose für ihn bleibt es un Event, das er professionell angeht: “Ich bin glücklich, hier zu sein, and wenn es nicht my Lieblingsstrecke ist. Letztendlich zählt, dass wir auf allen arten von Strecken gewinnen können.”

Layout: Do you want Red Bull to work?

The Las-Vegas-Layout was designed from a long tongue and a 90-Grad-Kurven aus, was im Vorjahr für zahlreiche Überholmanöver gesorgt hat. “The Aufnahmen vom Strip are hit, and the racing war letztes Jahr sehr aufregend,” Verstappen said one. Dennoch hätte er sichnellere Kurven gewünscht, um the Strecke interesting zu machen.

Low temperatures, as in the past, are indicated for a service offer: “As refreshments yesterday are permitted, they realize this,” said the Red-Bull-Pilot. When it comes to big braking points, in true Ferrari tradition, this is a special deal for your team.

For professionals we offer Ferrari with more details. After Rennes in Brazil, Charles Leclerc can recognize Verstappen the title is not more difficult to achieve. Today, Lando Norris is in Rennes, where the McLaren-Pilot reached point 62 until night 86 to reach them. Verstappen a 60 Punkte Vorsprung nach dem Rennen à Las Vegas, avec la title zu sichern.

Warum Verstappen from the equalist WM-Stand

Doch Verstappen will be so damit nicht begnügen, schließlich hat Red Bull im Saisonverlauf an Pace verloren: “Wenn man die letzten Rennen im Trockenen betrachtet, hatten wir nicht die Pace”, he is there. “Der Sieg in Brasilien bei Regen hat uns geholfen, aber das heißt nicht, dass plötzlich alles perfekt ist.”

Red Bull managed to get Austin to come to the Auto, and the Konkurrenz sei in den letzten Wochen nicht zu unterschätzen gewesen. Besonders McLaren zeigte sich zuletzt in the best form. And obwohl Verstappen a comfortable Führung in the hat of the Masterschaft, betont er, dass der Druck für ihn nicht nachgelassen habe.

“I will give my best friends, unabhängig davon, wie es in der Meisterschaft steht,” he said. The Spaß am Fahren looks for me without further details, such as the automatic adjustment of the auto, as well as the Punktverteilung.

Rennes’ favorites are Verstappen’s Ferrari and McLaren. While the Scuderia auf Strecken mit harten Bremsmanövern is at its strongest, McLaren has had to embark on the latest developments. “Es wird darauf ankommen, wer die Reifen am besten zum Arbeiten broughtt”, analyzed the author.

The dominant location at Startplatz 17 in Brasilien is set to be marked with the start of the Titelkampf. Ob es sein bestes Rennen in the Formal 1 war, wollte er jedoch nicht abschließend bewerten: “Manchmal sind die besten Rennen nicht unbedingt Siege,” he declared. “Aber gemessen an der Bedeutung für die Meisterschaft war es eines der wichtigsten.”