Hülkenberg beats Stark Rennpace – laparenthese-gourmande

The Teamkollegen came out, in Q3 Mercedes world master Lewis Hamilton hinted that he was frozen – and it could also be that Nico Hülkenberg was on the spot during qualifying in Las Vegas during his meetings. For all, the extreme running time of the German knife is only 0.054 seconds over the seconds.

“So nah und doch so foug”, seufzt Hülkenberg nicht ganz ernst gemeint, et gibt an, sogar zu wissen, wo er die knappen fünf Hundertstel verloren habe: “Aber das verate ich euch nicht”, scherzt der Deutsche.

Von Landsmann and Sky-Expert Timo Glock gibt es trotzdem Lob: “Das wissen wir ja, dass er auf eine Runde dann nochmal ein bisschen mehr rausholen kann”, explained the ehemalige Formel-1-Pilot, and ordered a: “Er hat natural gutes Timing gehabt, bisschen Glück furthermore, the red flag was at the end of Q2, but it’s war and that’s what’s happening.

“Einen hätten wir haben können”: Hülkenberg hadert

We also have Glock trotz des “wieder mal guten Jobs” von Hülkenberg direkt der Wermuttropfen in the Auge springt: “Bisseschen schade natürlich für ihn, für das Team, in Anführungszeichen, quess Pierre Gasly so weit vorne steht im Kampf um die Konstrukteurs-WM.

Nico Hülkenberg a noch Hoffnung: Im Rennen will er das Blatt für Haas wenden

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Auch Hülkenberg himself had said with the Platz neun: “Nicht schlecht, aber natürlich (gibt es) two other Mittelfeld teams, die uns heute geschlagen haben. A strong man who has already been known, den Yuki (Tsunoda), wo’s ganz eng war am Ende two people Allen”, said the Haas-Pilot im ORF: “Pierre et Alpine, must man wise, waren sehr schnell, da hatten wir heute nicht die Mittel, um da mitzuhalten.”

Für das Rennen heißt es damit Vorteil Alpine: “Er startet jetzt natürlich ein paar Positionen vor uns, da müssen wir sehen, wie sich die Dinge entwickeln, welche Pace er hat, welche wir, and was sich dazwischen abspielt.” Klar ist für den Haas-Piloten nur, “dass wir besser punkten müssen als Alpine in the nächsten three Rennen. Das ist aber möglich et realistisch.”

Then: “We have a relatively strong relationship with income, for all sonntags, when the man is sich etwa Mexiko or sogar davor anschaut. Wir müssen einfach the Maximum rausholen et die Rennen optimieren.” Hülkenberg said: “I think that the good management of the reform is even more effective, and at the same time a good strategy, as we have done.”

Hülkenberg optimistic: “Haben ein gutes Paket”

Zumindest in Sachen Reifen hat der Deutsche aber ein gutes Gefühl, schließlich mache ihm Hoffnung, dass der Haas bisher in allen trois Sektoren des Stadtkurses ganz gut gut unterwegs sei mit den Reifen, “ziemlich konstant über die Runde”. Damit ist Hülkenberg zuversichtlich, ass Haas eigentlich alle Zutaten für erfolgreiches Rennen zur Verfügung sthen, um der Konkurrenz doch noch ain Schnippchen zu schlagen.

We have another world: Laut Nico Hülkenberg is in Las Vegas very special

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“Wir haben ein gutes Paket für die Longruns”, is the 37-Jährige überzeugt: “I am optimistic for the morgens. I am happy, I had a gutes Auto im Rennen, as we are in the letzten Wochen schon often bewiesen haben, et je freue mich auf morgen.” Obwohl Vegas has a special place for him, “using the shiny asphalts, the high temperatures and the package with low downforce.”

Hülkenberg: “It is possible that, for the whole of Brazil, we are with the right Downforce subcontracted. This is also a good idea, but I had to deal with the company’s automatic entitlement. » So, so Deutsche, maybe Tsunoda, and maybe Gasly, then again affangen – and Haas zu seinem Abschied a nice place to be in the Team-WM bescheren.