Erster E-Traktor von Fendt in the series: Das schmale Modell ist für eine besondere Zielgruppe gedacht

“E-Antriebe is for Fendt a Anteil künftiger Antriebe feast,” said Fendt engineering engineer Nis Dethleffsen, along with the new machine at the Hannover technical fair. Other big brands, like John Deere and Case New Holland, have made E-Trecker drops angekündigt, but they are very interesting for a model from the small Swiss manufacturers Rigitrac.

The new Baureihe e100 Vario seiner tractor has an output of 50 kW (68 hp) across the entire model range. The first variant is still today in this year a drinks dispenser on the market like this, suitable for the production of precious stones, alcohol, wine or Hopfen. 2025 will be available for the Standard-Variant version. Als Einsatzbereich nennnt Fendt vor leichte Arbeiten wie Mulchen, Mähen, Sähen oder Spritzen. Also for your vehicle, you will have to adjust the temperature of the electric tracker ready.

Vollelektrischer Traktor: Reichweite hängt von der Arbeit ab

Electrical reference dates not specified: 80 kW Gleichstrom-Laden via CCS, 100 kWh battery. Wie weit man damit kommt, hängt stark von den jeweiligen Arbeiten und Anbaugeräten ab. With a single transport vehicle, the E-Fendt laut Dethleffsen runs at 26 kWh for hours, with a Holzspalten of 5 to 7 kWh, with a bread egg knife of 32 kWh, with a compressed air distributor at 40 kWh and with a Gebläse etwa jet 47 kWh. Entsprechend big sind die Unterschiede bei der Betriebszeit. You are allowed 1.5-7 hours for purchase. We cannot use a methanol boiler with a capacity of 15 kWh as a “Range Extender” via the front hydraulic intake.

The E-Traktor is not a vehicle in new words, but Diesel pendants are abgeleitet. Under the hood, where the Diesel engine is located, be sure to find a large four-wheeled battery. It is easy to make sure that the module is faulty, even if it is used in a simple way. Während die übrige Nutzfahrzeugbranche Lithium-Eisenphosphat-Zellen bevorzugt, hat sich Fendt wegen der höheren Energiedichte pour Lithium-Ionen-Akkus entschieden. The E-Schlepper is Dethleffsen’s “minimal schwerer” and the all-round diesel variant Fendt 207 Vario V with its three ton weights. There is a total weight of 4.8 tonnes.

Wie der E-Traktor vorwartskommt

Under the Traktors’ Akku, place the electric motor. It is not directly with the Rädern Verbunden that you should look for a “Variogetriebe” – a Fendt specialty. These Getriebe sorgt unter anderem dafür, dass also bei sehr niedrigen Drehzahlen noch genug Drehmoment bei allen vier Rädern ankommt. Die Zapfwellen werden hingegen direct vom E-Motor angetrieben.

Gebaut werden die Elektroschlepper in Marktoberdorf im Allgäu, auf demselben Band like their Diesel-Geschwister. For construction work on high-voltage components, Fendt is offering offers of 15 million euros in its own hall. Täglich sollen jetztt 15 E-Schlepper vom Band laufen.

To keep the E-Traktor clean

The E-Traktoren are 60% of the head of Dethleffsen and the entsprechenden Verbrenner. If the Amortization lasts for a long time in the Diesel parts, it will not last long, so Dethleffsen – after that it will be left to one side. Potenzielle Kunden seien beispielsweise Winzer, die mit climateneutralem Wein werben wollen; Kommunen, die ihre Luftbelastung reduzieren möchten; or by Landwirte mit eigener Stromversorgung durch Biogaz ou Photovoltaik.

“There are no electricity sources, but there are some electrical components on the larger side, and the current operating conditions are not correct”, as Fendt says. For conveyances from 100 to 250 hp, set Fendt to water, methane or ammonia. A pilot project with a water reservoir in Emsland is being operated. Bei entsprechenden Traktors befinden sich je fünf Wasserstofftanks mit 4.2 Kilogramm Fassungsvermögen auf dem Dach. You can use a 100 kW DC pump with Strom. Even more information on the place for other Tank weapons. Deshalb sieht Fendt für die Königsklasse über 250 PS vor allem flüssige Treibstoffe wie HVO or E-Fuels vor.