close
close

Warum die Beziehung mit Leclerc nicht ganz wie “CarLando” ist!

Warum die Beziehung mit Leclerc nicht ganz wie “CarLando” ist!

(Motorsport-Total.com) – Carlos Sainz said that the results of the running tests of the two Ferrari drivers were not represented by the two leaders and by the Teamkollege Charles Leclerc. The fact is that the Ferrari-Pilot is a Stunk in the Fun, and it’s all in Las Vegas when it comes to war.

Carlos Sainz and Charles Leclerc have been at war with Team Kollegen for years

Zoom

Download

Sainz ignored a response from the teams, Leclerc did not respond. Doch der Spanier attacked trotzdem and hit Ende vor Leclerc Dritter. Der wiederum war danach mächtig sauer und meinte am Funk: “Nett zu sein, fickt mich jedes Mal.”

“I’m getting older,” says Sainz im Podcast Beyond the grid and I, dass er also schon häufig so sauer war. “Ich versuche es halt am Funk nicht so rauszulassen.”

Leclerc was so in this fall that he could never be controlled, “but I have already seen it”, meint der Spanier, der solche Dinge aber schnell abhakt. “Wir kommen darüber hinweg, das haben wir immer. And wir werden nosere diffrenzen zum Wohle von Ferrari immer beiseitelegen, weil es etwas Größeres als uns beide gibt – et das ist Ferrari.”

Funk is a manchmal übertrieben

Er self möchte die Funkdebatten ohnehin nicht allzu hoch hangen: Denn dort werden Dinge häufiger heißer gekocht, als sie gegessen werden. “Der Funk hört sich zuhause und for die Medien sehr forsch an. Man bekommt die kompllette Intensität mit, wie angepisst der Fahrer gerade ist, beton the Adrenalin weg ist, and die Dinge suggest verschlossenen Türen weniger hitzig,” he said .


Photos: “Smooth Operator”: The career of Carlos Sainz

There is a Funkausbruch like in Las Vegas for those not responsible for the Leclerc agency: “I went beyond the hour with Charles and I am in the right direction,” said the Spaniard.

“I went to war and I know, dass er ein harter Konkurrent war – manchmal etwas lautstark am Funk, mais un harter Konkurrent, gegen den ich jeden Kampf genossen habe. Ich war gerne sein Teamkollege et bin unglaublich glücklich, dass ich die vier Day with ihm get habe, weil ich durch ihn ein besserer Fahrer geworden bin – und er vermutlich durch mich auch.”

No more levels from CarLando

Schon als Carlos Sainz zum letzten Mal ein Team verlassen hatte, hatte er sich mit seinem Teamkollegen sehr gut verstanden. McLaren’s war ladies, who are the Freundschaft with Lando Norris, are so crude that they have lost the same name “CarLando” behind them. Doch Sainz said the situation caused a full-blown war.

“CarLando never participated in a seat and cockpit, and CarLando did not go to war in the Ferrari atmosphere, close to McLaren, and it really was,” he said. declared.


McLaren versus Ferrari: do we have the constructors’ title?

McLaren has the Formula 1 constructor title from the morning of Katar Holen Müssen, according to current expert Kevin Hermann.

More Formel-1-Videos

“I can have sagen, dass wir abseits der Strecke wirklich gut miteinander auskommen, viel Spaß und gute Gespräche haben”, so Sainz. “Wir haben schon über alle möglichen Themen geredet, die man sich vorstellen kann.”

Zwar has been auf der Strecke a lot of differences and rivalries generated, but you will feel the other way around, as the Ferrari-Pilot expresses himself. “Wir haben un nie Kratzer vom anderen Ferrari eingefangen.” Please note that this is not the case, wen man so no beieinander ist and the gleiche Stück Asphalt teilt.

“Wir sind more oder weniger 100 Rennen miteinander gefahren. Ich denke nicht, dass viele Fahrer so long so nah beieinander gewesen sind, ohne dass es Probleme gab.”