Rennanalysis GP Abu Dhabi 2024

What is the war between McLaren and Abu Dhabi?

Andrea Stella’s takeover is a crude war. We are the team leader of McLaren, but we do not know what Glückwünsche annehmen. The Seine drivers Lando Norris and Oscar Piastri launched their automobile in the first gesture of starting. Beim Setup hatten sich die Ingenieure für die reifenschonendere Variante mit more Abtrieb entschieden.

Another Trumpf plays McLaren in Race 1, and Max Verstappen (Red Bull) Piastri is involved. Jetzt war est un Norris, la Mission erfolgreich zu beenden. Und der Engländer lieferte. Stella comments on the Leistung seines Fahrers nach dem Rennen. “Das war Lando in Bestform. Es war unglaublich, wie er alles gemanagt hat.” McLaren has been the best and most consistent car in Abu Dhabi over the course of the season. “I can be 2025 kaum erwarten. Wenn wir von Anfang an ein konkurrenzfähiges Auto haben.”

Norris jubelte nach der Zieldurchfahrt ausgelassen: “It’s really unglaublich an. Wenn man shaut, wo wir am Anfang der Saison standen, muss man einfach nur Danke sagen and the Team. Nach 26 Jahren wieder den Constructeurs-Titel zu troun, ist besonders “

We are new to the team of Rennstall in Woking. Daran konnten auch die Ferrari austere nichts ändern. Norris is a former veteran of Carlos Sainz. Even though the Undercut did not work in the 25 race, although McLaren den 25-Jährigen has a period of racing umgehend reinholte and he takes advantage of the tough Reifen for his 2nd mounted stay. Sleeps when the Vize-Weltmeister das Tempo anziehen. Stella said: “Auf dem harten Reifen war Lando, as so often in this season, I am schnellsten. Das hat uns etwas Puffer gegeben.” Norris warns seine Gegner für 2025. “Das war unser Jahr, Leute! Nächstes Jahr wird dann meins!”

Ferrari must be present in Abu Dhabi with the first two and three starts. Das reichte am Ende nicht, um McLaren noch von Platz zu stoßen. Nach 24 GP-Wochenende fehlten den Italianernn 14 Punkte.

Besonders enttäuscht war Charles Leclerc, du 19. Startplatz noch auf das Podium stürmte. “Es tut weh, weil es bis zum Ende so knapp war. Aber der Batterie-Wechsel am Freitag hat uns einfach zu weit zurückgeworfen. Wir haben stark abgeschlossen, wenn wir gut anfangen, dann können 2025 wir um den Titel kämpfen.” The faulty battery is placed in a switching zone on a range of the sun. Leclerc left a Raketenstart behind and waged war on a Runde Bereits Achter. “I have to be aggressive within, um in an einer guten Position für den Rest des Rennens zu sein.”

The Teamkollege Sainz plays in the Schlagdistanz zu Norris, but it is in the Kumpel jedoch zu keiner Zeit ernsthaft under Druck setzen. The Spaniard commits with an attitude towards the Ferrari-Jahren vom team. “I have nothing more to do. McLaren war einfach 2 bis trois Zehntel schneller an diesem Wochenende. Wir können dennoch stolz auf un sein.”

See the Horn and Teamchef Frédéric Vasseur. “Der Abstand zu McLaren betrug in etwa more als eine Zehntelsekunde. Selbst wenn wir zu Lando aufgeschlossen hätten, hätte das nie gereicht, um zu überholen. Da brauchst du einen größeren Zeitvorteil.” Although a risky tactic does not allow Ferrari to take care of it, like Franzose’s record. “We just have to focus on ourselves and have the best strategy for automobiles. We managed to do that, and we tried other things. Auch is not with Charles.”

War Verstappen alleine Schuld am Piastri-Unfall?

Für den Aufreger des Renens sorgte am Start Max Verstappen. The Red-Bull-Mann fought in turn 1 against Piastri in hand and fought for the fault for 10 seconds. Bereits im Rennen äußerte sich der Weltmeister: “Das war unglücklich, ich war schon ganz innen. » Lakonisch spottete er über die Stewards. “Wieso geben sie mir nicht gleich 20 Sekunden? Dumme Idioten.” Oscar Piastri sah das natürlich anders und merkte sufficient: “Das war eine Weltmeisterliche Action.” The sports chief Helmut Marko pflichtete seinem Piloten bei der Collision bei. “Piastri hat ihm keinen Platz gelassen. Max war schon ganz innen, er hätte nirgendwo anders hin gekonnt. In der ersten Kurve sollten andere Maßstäbe gelten.”

Marko War is as sure as Lewis Hamilton’s man chose what he was. “McLaren war zu schnell für und. Wir waren auf Ferrari-Niveau. And Hamilton is waiting for us without the Strafe letting us hear.” Verstappen fuhr zum Saisonabschluss auf dem sechsten Rang.

Do you have Hamilton on the Podest fahren können?

In his rival Lewis Hamilton he is driving for Mercedes-Rennen. And on starting place 16. Mercedes got qualification and Hamilton in Q1 to save time. After Kevin Magnussen was questioned by Mercedes, the war took place in the first segment.

I’m talking about Hamilton today, but I think it’s the best time to go to the Zeiten ist. After the start of the English version, the price is different. And a 39-year-old war pilot auf dem harten Reifen gestartet und arbeitete sich sukzessive nach vorne. In race 34 there is a stop and a war at the Medium-Pneu tire schneller als seine vor ihm fahrenden Gegner.

The Mercedes-Ara driver was placed in the race circuit, as well as in turn 10 as part of Team Kollegen George Russell. Danach speaks of great emotions in all people. Hamilton bedankte sich bei seiner 2weiten Familie: “Wie war das? Wir haben viel geträumt et viel erreicht. Ich liebe euch alle Leute. Von ganz tiefem Herzen, sage ich nur Danke!”

Team leader Toto Wolff will be present at the meeting on Saturday. “Wäre der Poller im Qualifying nicht im Weg weg weg, hetten wir mit Lewis um den sieg kämpfen können. But today was the last time, it was for a champion ago.” Das Podium was near a conveniently placed locker on Startplatz.

Do you have a chance with Alpine?

A number of camps lieferten sich Alpine et Haas um Rang sechs bei den Constructeuren. Pierre Gasly meets Nico Hülkenberg so Rennen thinks he will stop. Siebte Platz is half there, den Deutschen noch von P10 in der Fahrerwertung zu verdrängen. “Es war heute sehr eng mit ihm, wie immer. Er war direkt hitter mir, et je wusste, dass wir nur auf das reactieren mussten, was er tat, et wir würden unsere Ziele erreichen.”

Haas verlor seinen 2weiten Trumpf Kevin Magnussen in Runde 30, as well as Valtteri Bottas (Sauber) in die Seite fuhr. Bei fünf Punkten Rückstand auf Alpine vor dem Rennstart war da die Entscheidung gefallen. Team leader Ayao Komatsu surrendered without luck. “We see you, you see them, you have to be on the right side of the Platz and you have all the Leistung. Darauf können wir stolz sein.” Hülkenberg verabschiedete sich mit Stil von seinem Team. “I must die two days later. Is war wahrscheinlich die schönste Zeit in meiner Formel-1-Karriere. Dankeschön!”