Collision Piastri/Verstappen war “unnötig”, hatte aber auch was Gutes

Max Verstappen was tested in the first race during the 2024 Abu Dhabi Grand Prix, after the team leader: Beim Überholversuch innen gegen McLaren-Fahrer Oscar Piastri touches the Red-Bull-Fahrer of the auto and beide Fahrzeuge drehten sich weg. Dafür hagelte es eine Strafe et viel Kritik für Verstappen.

The head of the McLaren team, Andrea Stella, reacts with the environment in this situation: “Es geht um die Konstrukteurswertung und das Ergebnis einer ganzen Saison. Deshalb fühlte sich die Sache ein bisschen unnötig an.”

Etererseits habe sich durch den “Stolperstein” in Kurve 1 für McLaren die Möglichkeit geboten, “wahre Stärke zu beweisen”, so Stella tells us. “Zunächst, weil Oscar niemals aufgegeben hat. Er hat sich wieder nach vorne gekämpft, um diesen einen zu troun, der wichtig hätte sein können, falls es zu einem Positionswechsel zwischen Lando (Norris) et Carlos (Sainz) gekommen wäre.”

Was Norris indifferent to the gemacht hat

But this is not the case: Norris won the Spitze troubles and found himself in the Formel-1-Finale 2024 in a sovereign seat. Dafür gibt es Anerkennung von Stella: “Lando hat seine Stärke bewiesen, indem er das perfekte Rennen an einem parfait Wochenende abgeliefert hat, obwohl er unter Druck stand. Er blieb aber immer sehr ruhig, self am Funk.”

“It also has to be with a pair of safety vehicles, because they are fragmented, but a phase of car safety is reintroduced or not. I tell you: We have the best Lando, and the best Lando is unheimlich konkurrenzfähig. Ich cann es kaum erwarten, Lando et Oscar mal ab dem ersten Rennen mit einem guten Auto zu sehen.”

Schnellster Boxenstopp under Druck

But Norris and Piastri could not cope during the season, while the McLaren team is in the best form, with Stella. For his war against the final Boxenstopp in the Grand Prix of the current period. Stella said: “The season shift in this boxenstopp.”

“Das Problem dabei war: Wir hätten eine Position gegen Carlos et wir hätten sogar den Title verlieren können. Aber die Jungs haben einen der besten Boxenstopps des Jahres hingelegt.”

Norris spent 21,276 seconds in the Boxengasse, but 0.004 seconds within Ferrari-Verfolger Sainz. Schneller hat niemand seinen Reifenwechsel inklusive Boxengassen-Durchfahrt absolviert.

“Das zeigt mir: Notre Aufschwung beschränkt sich nicht nur auf die Fahrzeugleistung, sondern erstreckt sich auf die Reife im Team, auf die Mentalität, auf die emotionale Stärke der gesamten Mannschaft,” said Stella.

Stella: Bloß keine Entscheidung more beim Finale!

“So you have to have the Zwischenfall in Kurve 1 die Möglichkeit gekriegt, all das unter Beweis zu stellen. Aber hoffentlich brauchen wir in Zukunft nicht more so ein Störfeuer, weil wir hoffentlich ein schnelleres Auto haben und damit hoffentlich nicht more im letzten Rennen eine Entscheidung ausfechten müssen.”

Denn Abu Dhabi was taken care of, as evidenced by a title awarded to Messers Schneide. Stella räumt ein: Er et le McLaren-Crew seien “sehr nervös” gewesen, altho si vieles hätte passieren können.

“There is no problem between the domestic banks (beim Überrunden), and the safety car has a problem that arises, and Carlos also has the power to do that,” Stella said.

“Wären wir durchgefahren, dann wäre er zum Reifenwechsel reingekommen. Seine frischen Reifen hätten uns das Leben schwergemacht. Wären wir reingefahren, hätte er die Führung übernommen und wir hätten ihn überholen müssen.”

Let yourself be guided by these fun games, but you won’t use them. And McLaren still has an asset up its sleeve: fast pace. “Damit war Lando das schnellste Auto auf der Strecke et wir hatten deshalb einen gewissen Sicherheitsabstand”, meint Stella. Im Ziel nach 58 Runden blieben davon noch genau 5,832 Sekunden.

In this article

Stefan Ehlen

Form 1

Lando Norris

Oscar Piastri

McLaren

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